Οι Εξελίξεις στην Ελλάδα - Ειδήσεις τελευταία νέα και επικαιρότητα

Επιστολή Προέδρου ΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας προς Υπουργό Υποδομών για το έργο Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα

Επιστολή Προέδρου ΤΕΕ/ΤΔΕ

προς Υπουργό Υποδομών για το έργο Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα

ΘΕΜΑ: Χρονοδιάγραμμα και τεχνικός προγραμματισμός για το έργο «Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνα»

Αξιότιμε κ. Υπουργέ,

Το Πύργος-Καλό Νερό-Τσακώνα συνιστά έργο υψηλής στρατηγικής σημασίας για την ανάπτυξη της Βορειοδυτικής Πελοποννήσου.

Ο οδικός άξονας Πύργος – Καλό Νερό – Τσακώνααποτελείδιατομεακό αναπτυξιακό έργο για τηΔυτική Ελλάδα, καθώς συνδέει τη Βορειοδυτική Πελοπόννησο με το εθνικό οδικό δίκτυο, ενισχύοντας:

• Τη διαπεριφερειακή κινητικότητα και την εφοδιαστική αλυσίδα, μέσω της ταχύτερης και ασφαλέστερης μεταφοράς αγαθών.
• Την τουριστική ανάπτυξη σε κομβικούς προορισμούς όπως Αρχαία Ολυμπία, Κυπαρισσία και Καλαμάτα, που εξαρτώνται από την προσβασιμότητα.
• Τη διασύνδεση των κύριων μεταφορικών αξόνων, καθώς θα συνδέσει τη Δυτική Πελοπόννησο μετις Ολυμπία Οδό και Μορέα, προσφέροντας σημαντικά οικονομικά και κοινωνικά οφέλη.

Επιπλέον, η κατασκευή του δρόμου συνδέεταιάμεσα με την οδική ασφάλεια. Η υφιστάμενη χάραξη παρουσιάζειαυξημένο δείκτη επικινδυνότητας, μεσυχνά τροχαία ατυχήματακαι καταγεγραμμένα θανατηφόρα περιστατικά. Η δημιουργία ενόςσύγχρονου και ασφαλούς αυτοκινητόδρομου θα συμβάλει καθοριστικάστημείωσητουδείκτηατυχημάτων,ενώθααναβαθμίσειτο επίπεδο κυκλοφοριακής εξυπηρέτησης στην περιοχή.

Η πρόσφατη παραδοχή τουΥπουργείου Υποδομών και Μεταφορών ότιδεν έχει σημειωθείκαμίαπρόοδοςστιςδιαδικασίεςκατασκευήςτουοδικούάξοναΠύργος – Καλό Νερό – Τσακώνασυνιστάσοβαρή θεσμική αδράνειακαι αναδεικνύειτηναπουσίασυγκεκριμένηςστρατηγικήςυλοποίησηςενός έργου κομβικής σημασίας για τη Βορειοδυτική Πελοπόννησο.

Παρά τις διαχρονικές δεσμεύσεις και τις κυβερνητικές εξαγγελίες πολλών κυβερνήσεων, το έργο παραμένει σε πλήρη στασιμότητα, καθώς:

1. Δεν έχει εκπονηθεί αναθεωρημένη ανάλυση κόστους-οφέλους ώστε να τεκμηριωθεί η σκοπιμότητα και η βιωσιμότητά του στο σημερινό οικονομικό και τεχνικό περιβάλλον.
2. Δεν έχει ολοκληρωθεί η επικαιροποίηση των γεωτεχνικών και συγκοινωνιακών μελετών – μείζον ζήτημα, ιδίως για το τμήμα της Λίμνης Καϊάφα, όπου απαιτούνται ειδικά μέτρα γεωτεχνικής σταθερότητας.
3. Δεν έχουν προχωρήσει οι διαδικασίες περιβαλλοντικής αδειοδότησης, που αποτελούν προαπαιτούμενο για τη χρηματοδότηση του έργου.
4. Δεν έχει εξασφαλιστεί χρηματοδότηση μέσω εθνικών ή ευρωπαϊκών πόρων, με αποτέλεσμα το έργο να κινδυνεύει να τεθεί εκτός στρατηγικού σχεδιασμού.
5. Δεν έχει προσδιοριστεί σαφές και δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα από την αναθέτουσα αρχή. Αντιθέτως, τίθενται νέοι όροι όπως η «οικονομική διαχείριση του δρόμου» και η «σύμφωνη γνώμη της Ευρωπαϊκής Επιτροπής», που καθυστερούν περαιτέρω την υλοποίηση του έργου.

Η κατάσταση αυτή συνιστάυποτροπή στο 2022, όταν σε σύσκεψη στοΜέγαρο Μαξίμου, υπό τον Πρωθυπουργό, είχαν διατυπωθεί σαφείς δεσμεύσεις για την προώθηση του έργου. Δυστυχώς, τρία χρόνια μετά, αυτές οι δεσμεύσεις δεν έχουν μετουσιωθεί σε συγκεκριμένα βήματα υλοποίησης.

Η πρόσφατη σύσκεψη στοΥπουργείο Υποδομών(σύμφωνα με δημοσιεύματα) απλώς επιβεβαίωσε τηνέλλειψη προόδου, εντείνοντας τις ανησυχίες τοπικών φορέων και επαγγελματικών οργανώσεων για την πιθανότητα αορίστου αναβολής της κατασκευής.

ΚύριεΥπουργέ,

ΤοΤεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας – Τμήμα Δυτικής Ελλάδας στηρίζει σταθερά τις αναπτυξιακές διεκδικήσεις των τοπικών κοινωνιών και ζητά:

1. Τεκμηριωμένη δέσμευση του Υπουργείου Υποδομών για το χρονοδιάγραμμα του έργου, με σαφή προσδιορισμό φάσεων και προτεραιοτήτων.
2. Άμεση έναρξη της διαδικασίας επικαιροποίησης των υφιστάμενων μελετών, με έμφαση στις γεωτεχνικές προκλήσεις και τις περιβαλλοντικές απαιτήσεις.
3. Διασφάλιση της χρηματοδότησης του έργου μέσω εθνικών και ευρωπαϊκών πόρων, καθώς η κατασκευή του αποτελεί δομικό πυλώνα περιφερειακής ανάπτυξης.
4. Στρατηγικό σχεδιασμό για τη βέλτιστη αξιοποίηση του έργου, ώστε να μην υπάρξουν καθυστερήσεις στην υλοποίηση και παραχώρηση.

ΤοΤΕΕ Δυτικής Ελλάδας παραμένει στηδιάθεση της Πολιτείας, των τοπικών φορέων και της κοινωνίαςγια την παροχήτεχνικής συνδρομής και υποστήριξης, ώστεναεπισπευσθούνοιδιαδικασίεςκαιναμηνπαραπεμφθείτοέργοσε αόριστο μέλλον.

Ηοδική ασφάλεια και η περιφερειακή ανάπτυξη δεν μπορούν να περιμένουν. Το έργοΠύργος – Καλό Νερό – Τσακώναπρέπεινα προχωρήσει άμεσα, με συγκεκριμένο τεχνικό και χρηματοδοτικό προγραμματισμό.